Land Bridge เพื่อ(คน)ไทย หรือ เพื่อใคร?

โครงการแลนด์บริดจ์ ที่รัฐบาลต้องการทุ่มเงินลงทุน 1 ล้านล้านบาท เพื่อเปลี่ยนพื้นที่ชุมพร – ระนอง

เป็น 3 โครงการ 1. ท่าเรือน้ำลึกชุมพร – ระนอง 2. ถนนมอเตอร์เวย์ 3. รถไฟทางคู่เชื่อมอ่าวไทย – อันดามัน โดยหวังให้เป็นศูนย์กลางการเชื่อมพื้นที่ขนส่งสินค้าทางทะเลระหว่างมหาสมุทรอินเดีย และมหาสมุทรแปซิกฟิก

 

แต่ โครงการนี้คุ้มค่าแล้วหรือไม่ กับการลงทุนที่ต้องแลกเอาวิถีชีวิตของคนในพื้นที่ สิ่งแวดล้อม ทรัพยากรทางบกและทางทะเล ที่นับวันกลายเป็นสิ่งที่ไม่อาจประเมินค่าได้ โครงการที่เพียงมุ่งเป้าหวังผลตัวเลขในทางเศรษฐกิจ แต่หลงลืมศักยภาพที่มีอยู่และพัฒนาชีวิตความเป็นอยู่ของคนในพื้นที่ให้ดียิ่งขึ้น กลับเป็นสิ่งที่รัฐบาลหลับตาไว้ข้างนึง การพัฒนาที่ลืมคนจำนวนมากไว้ข้างหลัง จึงควรถูกตั้งคำถามว่าการพัฒนาโครงการนี้เพื่อคนไทย หรือเพื่อใครกัน 

 

ขอบคุณคลิปจาก The Active ThaiPBS

Land Bridge: Benefiting Thais, or whom?

The Thai government proposes a 1 trillion baht Land Bridge project, aiming to develop the Chumphon-Ranong area through three key components: a deep-sea port, a motorway, and a double-track railway connecting the Gulf of Thailand and the Andaman Sea. This initiative seeks to position the region as a pivotal maritime freight center between the Indian and Pacific Oceans.

Yet, the project’s viability is debated. The significant investment raises concerns about the potential disruption to the local populace’s way of life, the environment, and the increasingly precious land and marine ecosystems. A development strategy that prioritizes economic metrics while disregarding existing local assets and the quality of life of its residents suggests a critical oversight. A development that leaves many behind prompts the inquiry: is this project designed to serve the Thai people, or a different set of interests?

Many thanks – The Active ThaiPBS